基坑支护,地基基础注浆,房屋纠偏
“各单位务必在6月30日前完成全省独柱墩桥梁加固工作!”在前不久召开的湖北交投运营集团独柱墩桥梁运行安全提升专项行动“回头看”工作视频推进会上,湖北交投运营集团领导再次强调了这句话。会后随岳运营公司迅速响应上级要求,全力以赴开启独柱墩桥梁加固“加速度”。
独柱墩桥梁因形式美观、占地面积小等优点常用于高速公路匝道桥、天桥等,但独柱墩桥梁横向稳定性较差,不利荷载。自交通运输部独柱墩桥梁专项提升行动开展以来,随岳运营公司高度重视,一直在积极推进柱墩桥梁加固工作,并取得较好的效果。
5月18日,第二综合巡检办相关负责人就独柱墩桥梁加固工作接受了湖北电视台的采访。
随岳运营公司于今年年初按照领导分工制定了《随岳管理处桥隧长安全责任制实施方案》,在实施方案中明确了总桥隧长、区域桥隧长、桥隧长三级桥隧长安全责任,方案中明确列出了公司管段内所有的独柱墩桥梁。主管领导夏正洁总经理曾多次带队调研指导独柱墩桥梁安全提升保障工作,凡汇报会,必汇报独柱墩加固工程进度。
为提高独柱墩桥梁加固方案可行性,公司所有独柱墩桥梁加固方案均经过专家评审,方案综合考虑桥梁结构及构造特点、倾覆机理及过程、桥梁运营状态、交通现状等多方面因素,加固方案采用墩柱加宽、两侧增设钢盖梁、桥台增设抗拉拔装置等方式进行。
对于尚未加固的独柱墩桥梁,随岳运营公司采用物理方式引导方式降低倾覆风险,在桥面上设置示警桩、提示牌等引导车辆通行,避免出现墩柱偏心受压,发生梁体倾覆事件。同时组织桥梁养护工程师和桥梁养护单位加强巡查,及时发现更换损坏示警桩,确保持续引导作用。
目前,湖北交投随岳运营公司已完成6座独柱墩加固工程,其余9座墩柱墩桥梁加固工作正在紧锣密鼓的施工中。下一步,随岳运营公司将精心组织,积极调配资源,克难攻坚,力争所有独柱墩加固项目能在6月30日前完工。